El terminal marítimo Puerto Antioquia incorporó tres grúas tipo Ship to Shore (STS), esenciales para las operaciones de carga y descarga de contenedores. Cada una de estas estructuras, fabricadas por la compañía china Qingdao Haixi Heavy-duty Machinery Co., tiene un peso de 1.541 toneladas y capacidad para manipular cargas de hasta 80 toneladas a una altura de 54 metros.
El arribo de los equipos se produjo en la Bahía Colombia, luego de un viaje marítimo desde China que inició en enero. La maniobra de atraque, supervisada por autoridades como Migración Colombia, el ICA, la Capitanía de Puerto Urabá y Darién de la Dimar, entre otras, fue ejecutada por la firma de pilotos prácticos Urabá Darién (Pracymar) y coordinada por LBH Logistics. El proceso tomó aproximadamente 90 minutos desde el momento en que los especialistas tomaron el control del buque.
Con esta adquisición, el puerto completa la dotación de maquinaria clave para su funcionamiento, marcando un hito en su desarrollo operativo. Este avance se suma a los recientes trabajos de instalación de más de 44.000 toneladas de pilotes de acero, ejecutados por el Consorcio Terminal Marítimo (Cotema), lo que consolida la infraestructura necesaria para su próxima fase de operaciones.
La puesta en marcha de estas grúas permitirá optimizar la eficiencia en el manejo de contenedores, reforzando la capacidad logística de la región y facilitando el comercio internacional a través de este estratégico punto de la costa antioqueña.